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弹簧动态
多股簧绕制方法
- 作者:小益
- 发布时间:2020-10-15 13:47:53
- 点击:
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由于受产品结构限制,多股簧一般具有强度高、性能好的特点。要求其材料在强度和韧性上对最终性能予以保证。故其材料通常选用弹性模量E=206×103N/mm2的碳素弹簧钢丝(GB4357)或碳素弹簧钢丝(GB4360)。钢丝的具体规格,应根据产品结构特点和载荷要求来确定。
根据钢丝股数不同,多股簧可分为三股和四股,其中以三股常见。
多股簧绕制方法有两种:一种是拧钢绳与绕簧同时绕制;另一种是拧钢绳与绕簧分步进行,即:先拧钢绳,然后再绕簧。可分别在车床上拧钢绳和绕制,也可同时在带有自动拧钢绳机构的机床上绕制。
其典型工艺可参照如下:
装料→(拧钢绳)→绕制→切断→磨头→外观检查→表面处理(视产品要求及是否焊头)→焊两头(视需要)→修锉焊头(视需要)→并端圈(并头)→校正→热处理→紧压→校正→修端圈(视需要)→检验→表面处理(已进行表面处理者无此工序)→浸油
典型工艺参数的计算可依照以下公式进行:
1、钢丝展开长度计算公式:
L1=(πDn1m)/(cosαcosβ)
D---------弹簧中径(mm)
n1---------总圈数
α---------螺旋升角(°)
m--------弹簧股数
β-------钢索拧角(°)
2、刚度计算公式:
P`=(Gd4mi)/(8D3n)
G--------切变模量(N/mm2),一般取79×103~85×103
d---------钢丝直径(mm)
i----------捻索系数,当m=3,β在15°~25°时,取1.05~1.2;当m=4, β在20°~30°时,取1.1~1.3。
n----------有效圈数
在加工过程中,应注意以下几点:
1、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头,但端头钢索不应有明显的松散,应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧,其焊接部位长度应小于3 倍索径(最长不大于10毫米)。加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火。
2、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白,硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触,间隙不得超过圈间公称间隙的10%。
3、多股簧特性可由调整导程决定,绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径,但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系,可通过调整其中某项或几项予以改变。
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