汽车更换弹簧的常见问题

常见的汽车弹簧更换问题。

更换短弹簧有没有可能严重损坏减震器？

短簧是指自由长度小于原簧和安装后初始长度，支撑力强，承载力大的弹簧。最初的改进是为了提高一级操纵性能，这种短弹簧是专门为原车设计的，它能减小车身的重量，提高车辆的整体美感，保证车辆转弯时的稳定和支撑。弹头两端外圈尺寸与原车相同，与减震器配合良好，无损伤。

为什么要改用短弹簧呢？

提高了操控性，在增加硬度方面，可提高悬架对滚动的抑制能力，减小车身弯曲时的滚动。减小车身高度可同时降低车身重心，减小转向时车身重量的转移，提高稳定性。而且降低车头高度还可以兼顾美观。

我们可以降低车体短弹簧的价格吗？

与质量相当的厂家相比，国洋的价格是最优惠的，一个价格一件货，相信您是行得通的。

安装短弹簧是不是很困难？

短簧的重装采用原车减震器。弹簧可以直接替换，所以安装短弹簧并不困难。适用于一般维修车间或改装车间。

改装短弹簧后的车体能减少多少？

据朋友们的反馈：我们的短弹簧装好后，轮胎表面到轮罩(即挡泥板)的距离大约是2个半指(约4-5cm)。该模型的技术修改参数只能作为参考，不能作为最终确定参数。归根结底，它是一种改进型部件。高低档是一种正常现象，汽车的改型涉及到许多因素，如车辆的年份、排量、出厂前的调整、使用时间、原始减震器、轮缘、总装等。前一篇：弹簧式安全阀常见故障及排除方法下一篇：制动蹄回位弹簧成品质量要求。

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